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  1. #1
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    McLaren MP4-12C 2011

    McLaren 12C 2011



    Mit diesem Auspuff ist das nächste Barbeque schnell angerichtet

    Der McLaren MP4-12C reiht sich in Auto Club Revolution in die Klasse RA der Supersportwagen ein. Mit einem VPR-Wert von 515 in der Basisversion und 690 VPR nach dem Tuning, besticht der McLaren mit einer erstklassigen Beschleunigung und ebensolchen Bremseigenschaften. Um diesen Wagen zu zähmen, benötigt es etwas Erfahrung. Alle denen das gelingt werden am Ende dafür mit unglaublich schnellen Rundenzeiten belohnt.





    Das echte Auto...



    Design
    2008 verpflichtete McLaren Frank Stephenson als Design Director seines neuen Straßenwagenprojekts. Wie schon beim McLaren F1, wird auch beim nur 1.301 Kilogramm auf die Waage bringenden MP4-12C zur Reduzierung des Gewichts auf den Hightechverbundwerkstoff Carbon gesetzt.

    Das Fahrzeugchassis basiert ähnlich wie bei einem Formel-1-Fahrzeug auf einem Monocoque aus Carbon, Carbon MonoCell genannt, und wiegt lediglich 80 Kilo. Für das Fertigungsverfahren beauftragte McLaren Automotive die österreichische Firma Carbo Tech, einen ausgemachten Spezialisten für Verbundwerkstoffe. Das Carbon-Chassis des McLaren F1 wurde noch von Hand gefertigt - mit einem Aufwand von jeweils bis zu 3.000 Arbeitsstunden. Beim SLR waren die Produktionszeiten für das Chassis aus Kohlefaserverbundstoff bereits um das Zehnfache reduziert, und jetzt, bei der MonoCell des 12C, sind sie dank des innovativen Fertigungsverfahrens auf gerade einmal vier Stunden geschrumpft.

    Entgegen dem McLaren F1, der noch über eine unkonventionelle Anzahl und Anordnung von drei Sitzen (mittig platzierter Fahrersitz, dahinter zwei Sitze für weitere Personen) verfügte, bietet der MP4-12C ganz klassisch zwei Sitze nebeneinander. Um dies zu ermöglichen, verwendet man eine zentrale Konsole die im Vergleich mit anderen Fahrzeugen schmaler ist, wodurch der Fahrer näher in der Mitte platziert ist. Der Fahrzeuginnenraum, die so genannte „Driver Zone“, ist asymmetrisch geformt.

    Motor
    Angetrieben wird der McLaren MP4-12C vom neuen M838T-Aggregat: einem 3,8-Liter-V8-Twinturbo-Motor der von McLaren Automotive in Zusammenarbeit mit Ricardo entwickelt wurde, 600 PS leistet und ein Drehmoment von 601 Nm besitzt. Das Motordesign basiert auf dem Nissan VRH35-Motor der 1998 in Le Mans zum Einsatz kam. Das maximale Drehmoment liegt bei 8.500 Umdrehungen, wobei 80 Prozent bereits bei 2.000 Umdrehungen pro Minute abrufbar sind. Bei der ersten Vorstellung des Fahrzeugs kündigte McLaren ein im Vergleich zu einem herkömmlichen Verbrennungsmotor besseres PS-zu-CO2-Emission-Verhältnis an.

    Getriebe
    Passend zum M838T-Motor gibt es eine Doppelkupplung mit sequenziellem 7-Gang-Getriebe (SSG) das von Graziano in Italien hergestellt wird. Das SSG-Getriebe kommt zudem mit einer Pre-Cog-Funktion. Wenn der Fahrer leichten Druck auf die Schaltwippe ausübt, aktiviert die Pre-Cog-Funktion die Kupplung. Auf diese Weise gibt es praktisch keine Verzögerung mehr zwischen der Aufforderung zum Gangwechsel und der ausgeführten Aktion durch das Getriebe zum Wechseln der Umsetzung. Der Gangwechsel findet praktisch sofort statt.

    Performance
    Laut Angaben von McLaren, beschleunigt der MP4-12C von 0 auf 100 km/h in gerade einmal 3,3 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in 8,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 330,5 km/h (205 MPH). Nach einer bei Tempo 200 eingeleiteten Vollbremsung kommt das Fahrzeug in weniger als 5 Sekunden zum Stillstand. Der Bremsweg bei Tempo 100 auf 0 beträgt unter 30 Meter.
    Quelle: Wikipedia



    Fahrzeugdaten

    Treibstoffart Benzin
    Antrieb Heckantrieb
    Motor
    3,8-Liter-Twin-Turbo-V8
    Leistung 600 PS, 601 Nm Drehmoment
    Höchstgeschwindigkeit 330 km/h (205MPH)
    0 auf 100 km/h (0 to 62 mph) 3,3 Sekunden
    Preis 265.723 US-Dollar



    Wusstest du schon, dass...
    Formel-1-Pilot Lewis Hamilton zur Erledigung seiner Besorgungsfahrten einen McLaren MP4-12C nutzt?


    Änderungen an den im Spiel verwendeten Fahrzeugdaten vorbehalten.
    Last edited by TheGeoff; 26-09-2013 at 08:22 AM.

  2. #2
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    Irgendwie vermiss ich im Spiel das Cockpit und den Heckflügel beim Bremsen wenn er Hoch geht.
    Oder geht das nur mir so das ich das nicht seh

    Mfg
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  3. #3
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    Vieleicht bist du zu langsam um das zu sehen

    nur spass!

  4. #4
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    Bei mir hat der McLaren MP4-12C "nur" 681 VPR bei 100% Tuning.
    Did I ever tell you the definiton of insanity?

  5. #5
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    Hallo Prinz_Ritzy,

    schon vollständig getunt? Das ging ja schnell :-) 681 VPR ist natürlich korrekt. Die Grafik wurde korrigiert. Danke für deinen Hinweis.

    Quote Originally Posted by Prinz_Ritzy View Post
    Bei mir hat der McLaren MP4-12C "nur" 681 VPR bei 100% Tuning.

  6. #6
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    Quote Originally Posted by ACR_Marcus View Post
    schon vollständig getunt? Das ging ja schnell :-)


    Did I ever tell you the definiton of insanity?

  7. #7
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    Quote Originally Posted by Prinz_Ritzy View Post


    Da gehts dir genauso wie mir. Habe mir von meinem Preisgeld der Indy-Challenge den MP4 geholt - den fertig getunt und meinen gewonnenen GT-R voll getunt - aber irgendwie wird die Kohle nicht weniger

    Wäre das schön wenn das real wäre...^^

    PS: Feedback zum MP4:
    Das der MP4 dem CCX knapp unterlegen ist war mir von vornherein klar, allerdings ist er in den Kurven absolute spitzenklasse, gerade für Strecken wie Infineon und Victoria Harbour (noch nicht gefahren).
    Auf Highspeedstrecken allerdings kaum eine Chance - und übrigens - ein klasse Motorensound
    Last edited by Itonya; 02-06-2012 at 05:11 AM. Reason: Feedback hinzugefügt

  8. #8
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    Tjoa hier mal mein MP4 12C



    Mfg
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  9. #9
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    Ich hoffe mal, dass die Autos bald wieder angeglichen werden und jeder vollgetunte MP4 dieselbe Leistung haben. Schliesslich haben alle dasselbe Geld bezahlt.

    Lg
    Itonya
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  10. #10
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    Quote Originally Posted by Itonya View Post
    ... Schliesslich haben alle dasselbe Geld bezahlt.
    das stimmt nicht so ganz^^ den gabs bisher zu drei verschiedenen preisen was jedoch nichts an dem umstand ändert, dass der bug behoben werden muss.

  11. #11
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    Mir ist aufgefallen, dass wenn man den ganz alten MP4 stock macht, dass die VPR 530 beträgt. Also 15 zu viel.
    Dieser Post ist zu 100% bugfrei!


  12. #12
    Ich liebe eure 3D Modelle einfach
    Die sind immer in bester Qualität. Wie man hier wieder sieht:


    > Top !

    GTA San Andreas 2013 BMW M6 Coupe by Slow(3D)
    My Blog: http://gta-slow.blogspot.com/

  13. #13
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    Sollte das nun ein hinweis sein das du ihn nun in ein anderes Game einbaust ?

    Einfache sache, abers elber baun is was interessanteres.

    Probiers mit 3DSMax oder Cinema 4d ^^

    PS: baue selber 3d modelle daher sind diese nix besonderes .

    Mfg
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  14. #14
    Quote Originally Posted by Underground View Post
    Sollte das nun ein hinweis sein das du ihn nun in ein anderes Game einbaust ?
    Einfache sache, abers elber baun is was interessanteres.
    Probiers mit 3DSMax oder Cinema 4d ^^
    PS: baue selber 3d modelle daher sind diese nix besonderes .
    Mfg
    Ich habe auch schon paar Modelle erstellt. So einfach ist das nicht und besonders nicht mit der Qualität.
    Aber ich modelle meistens nicht selber sondern nehme ein nicht fertiges 3D Modell und brushe die Texturen und verbessere das Modell.
    Von hier die Modelle baue ich nicht in ein anderes Game ein.
    Das Bild ist ja von der Seite

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  15. #15
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    ihr habt was vergessen oder ausradiert

    der heist doch net MClaren 12C ?

    das mp4 fehlt in der garage



  16. #16
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    Hallo RacingPit,

    McLaren hat uns gebeten, den "MP 4" vom Namen zu entfernen. Daher steht jetzt "McLaren 12C" ohne MP 4 neben den Wagen.

    Viele Grüße

    Cat11
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  17. #17
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    Uiii. Was neues Gelernt. Tatsache. Der Heist tatsächlich nu rnoch McLaren C12 http://cars.mclaren.com/home.html
    Ich Spiele, also bin ich.

  18. #18
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    wo ist eigtl. die luftbremse ?

    bei top gear hab ich jetzt ne folge von dem wagen gesehen da hat der nen bremsflügen hintendrauf wo ist der flügel ?

  19. #19
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    ja genau, wo is die Airbrake????

    und wo bleibt der McLaren P1?????

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